MH型起重機(jī)-MH型起重機(jī)訂購(gòu)價(jià)-山東恒安泰：

門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

         龍門(mén)式起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門(mén)架形狀的一種橋架型起重機(jī)。適用于堆場(chǎng)及廠房?jī)?nèi)無(wú)牛腿支撐的場(chǎng)合下使用，形式分半龍門(mén)式起重機(jī)和龍門(mén)式起重機(jī)?？煽啃?，MH型起重機(jī)批發(fā)價(jià)，安全性高易于維護(hù)無(wú)需改變廠房結(jié)構(gòu)，滿足物流需求。

        龍門(mén)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，MH型起重機(jī)采購(gòu)價(jià)，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力

    主要研究?jī)?nèi)容：主梁，小車及吊具，欄桿，固定支腿，升降支腿，爬梯，

電氣系統(tǒng)，MH型起重機(jī)廠家直銷，行走小車，液壓系統(tǒng)，操作室。

主要解決的問(wèn)題、理論、方法、技術(shù)路線及論文框架：

主要解決問(wèn)題：

設(shè)計(jì)主要克服起重機(jī)工作時(shí)的疲勞強(qiáng)度，耐磨性，抗拉強(qiáng)度，抗彎強(qiáng)度，

縮性變形，MH型起重機(jī)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等等。緒論：簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀

金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

（1）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)材料。

（2）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。

（3）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接。

（4）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算。

（5）橫向彎曲的實(shí)體構(gòu)件計(jì)算。

龍門(mén)式起重機(jī)的類型

1.普通龍門(mén)起重機(jī)：這種起重機(jī)用途廣泛，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。

2.造船龍門(mén)起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。

3.水電站龍門(mén)起重機(jī)：主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén)，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。

4.集裝箱龍門(mén)起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。

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