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    當(dāng)桅桿有效高度不足時，可將起重臂車組的動滑車系結(jié)在大車梁里面，質(zhì)優(yōu)價廉電動單梁起重機，在大車梁頂面架設(shè)橫梁，兩端系結(jié)吊索，吊索從大梁底面繞入拴動滑車。

    然后起重機直升離開枕木堆一小距離，仔細地調(diào)整小車的位置，確認達到平衡后，再次固定小車。，檢查其它起吊設(shè)施，確認安全可靠后，方可起吊式起吊。

    重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動，且能在立體方向上同時運動。除向下運動外，其余五個方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護。

      橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉(zhuǎn)頻繁，單梁懸掛起重機 質(zhì)優(yōu)價廉，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，吊鉤橋式起重機，易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，起重機，無法改變'硬對硬'的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

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