專業(yè)制造雙梁橋式起重機、橋式起重機、恒安泰：

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      YZ冶金橋式起重機

      冶金起重機適用于金屬冶煉車間，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688，本機由箱形橋架，大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。全其中起重機的內(nèi)部電壓損失，對脫錠起重機、夾鉗起重機、具有導(dǎo)架的整模起重機和板坯翻轉(zhuǎn)起重機不超過5％，本標(biāo)準(zhǔn)中其他類型的起重機應(yīng)不超過4％，20t單梁起重機 橋式起重機，如電源有特殊要求時，可按用戶需要，所吊運的熔融金屬對鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過300℃。工作級別：A7、A8用于相對繁忙的冶金鑄造車間，起重機運行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求，QE75+75通用橋式起重機，如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。

      橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，專業(yè)制造雙梁橋式起重機，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，橋式起重機，無法改變'硬對硬'的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

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