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懸臂起重機軌道接頭是有技巧的

　　起重機軌道接頭焊接前，應(yīng)仔細清理坡口及附近的油、銹等污物，直到露出金屬光澤。那么對于懸臂起重機軌道接頭的技巧及方法是怎樣的。

　　焊接懸臂起重機軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，懸臂吊，逐層逐道進行堆焊，后修補周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm，同時進行預(yù)熱，預(yù)熱及層間溫度控制在300℃～350℃。第一層焊接，電流120A～130A，以防止永久性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化，從而減少剔除紫銅墊板的難度，懸臂吊 180度旋轉(zhuǎn)起重機，縮短軌道空冷時間，以利于保持層間溫度，防止淬火；以后各層可以使用(130±15)A，每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊。

　　在施焊懸臂起重機的每層焊波時，尤其在施焊軌底的每層焊波時，應(yīng)使用l根焊條焊完，中間避免接用焊條而斷弧，前后2層焊波的施焊方向應(yīng)相反；每個軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進行，以使軌端頭保持在較高溫度下焊接(300℃～350℃)。在焊接后，單梁懸臂吊 質(zhì)優(yōu)價廉廠家直銷，當消除應(yīng)力熱處理后尚未冷卻前，須防雨水等淋濕；燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻，以便于下次再用。

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