QD型橋式起重機(jī)
1、吊鉤橋式起重機(jī),主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6二種工作級(jí)別。
2、該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)室內(nèi)完成。操縱室分開(kāi)式、閉式、保溫(P-4冷風(fēng)機(jī))、保溫(空調(diào))四種,操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種,圖示為側(cè)面入口,箭頭“A”所指方向?yàn)槎嗣嫒肟?,沒(méi)有門(mén)為頂面入口。
3、主起升機(jī)構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。
4、H0為大車(chē)緩沖器增加高度。
5、安裝起重機(jī)時(shí)必須按附加圖的規(guī)定進(jìn)行安裝焊接。
6、起重機(jī)的裝配與實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合GB14405-93之規(guī)定。
普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,橋式起重機(jī),也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸,跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用 4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車(chē)輪,QD通用橋式起重機(jī) 雙梁起重機(jī),如果起重量很大,常用增加車(chē)輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車(chē)輪超過(guò) 4個(gè)時(shí),20t單梁橋式起重機(jī)簡(jiǎn)易起重機(jī),必須采用鉸接均衡車(chē)架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車(chē)輪上。
又稱(chēng)梁式起重機(jī),專(zhuān)業(yè)制造雙梁起重機(jī)、懸臂吊廠家,其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類(lèi)似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車(chē)作為起重小車(chē),小車(chē)一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱(chēng)為懸掛梁式起重機(jī)。
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