雙梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何呢?
雙梁起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,那么它又是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?下面就讓小編為大家介紹一下雙梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況吧。
雙梁起重機(jī)的運(yùn)動(dòng),是由大車(chē)的縱向、小車(chē)的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,單雙梁起重機(jī)廠家,把動(dòng)力傳遞給卷筒組,再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降,雙梁起重機(jī)專(zhuān)賣(mài),從而完成升降重物的目的。
現(xiàn)在起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,雙梁起重機(jī)只有內(nèi)外兼修才能顯得更為重要。
工作中
a.每班第.一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到.大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,雙梁起重機(jī),檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,雙梁起重機(jī)公司,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊; ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊; ⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
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