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門式起重機廠家,橋式起重機廠家,懸臂吊起重機廠家

   起升機構(gòu)是由電動機、減速器、卷筒組以及鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等部件組成，室內(nèi)電動雙梁起重機，在電動機產(chǎn)生的驅(qū)動力的做用下，吊鉤上升或下降，被吊的重物隨之上升或下降。 小車運行機構(gòu)和大車運行是由電機，減速器、聯(lián)軸器、車輪組等部件組成，由電動機產(chǎn)生的驅(qū)動力通過減速器、聯(lián)軸器帶動車輪做二個方向的運轉(zhuǎn)，可使小車和橋架實現(xiàn)由一處運動到另一處的目的，室內(nèi)電動雙梁起重機供應(yīng)價，使被吊運的重物實現(xiàn)立體方位的位移。 為保證起重機的正常的工作和在任何位置的定位，各機構(gòu)上均設(shè)置有安全裝置，如在電機與減速器的高速軸上布置有制動裝置，室內(nèi)電動雙梁起重機出售，由制動器和制動輪聯(lián)軸器組成，制動器為常閉式，室內(nèi)電動雙梁起重機采購，通電時制動閘瓦打開，斷電時閉合，可使被吊的重物在升降的任何位置停止不動，使大小車運行機構(gòu)停止運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)準(zhǔn)確就位。

雙梁起重機的門架結(jié)構(gòu)分析

雙梁起重機的門架結(jié)構(gòu)分析——對于雙梁起重機的門架結(jié)構(gòu)，泰安恒安泰起重機做了以下總結(jié)：門架支腿給構(gòu)形式與主梁結(jié)構(gòu)形式是相和諧的，當(dāng)主梁采納桁架式，則支腿也相應(yīng)采納桁架式的。一般主梁采納箱形結(jié)構(gòu)，支腿采納箱形或管形結(jié)構(gòu)。

裝卸橋門架

裝卸橋與門式起重機并不有仁慈區(qū)別，它們的結(jié)漫談受力情況相同。裝卸橋鋼結(jié)構(gòu)的共性是跨度較大，門架有兩種支腿：1條為剛性支腿，另1條為撓性支

腿。裝卸橋門架有兩種形式：板結(jié)構(gòu)形式，如箱形截面結(jié)漫談梯形截面結(jié)構(gòu)等。桁架結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)自重輕、打造歷程焊接變形小。

門架采集上部結(jié)構(gòu)-橋架，下部結(jié)構(gòu)-支腿、拉桿和走行梁(下橫梁)等。常見的有如下幾種。

1、電葫蘆單主梁門式起重機門架

其上部結(jié)構(gòu)為桁架(或模具脅制成冂形梁，下部焊1根I字鋼，以便懸掛電葫蘆，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，打造復(fù)雜。

2、小車式單主梁門式起重機門架

按照支腿的結(jié)構(gòu)形式差別分為兩種：C型單主梁門架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁，支腿制成C形，截面為箱形。支腿與主粱、支腿與走行梁連貫均采納連貫板栓接

。L型1節(jié)主梁門架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁，支腿制成L形，截面為箱形，支腿與主梁、支腿與走行梁連貫均采納法蘭對接。

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