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計算橋式起重機輪壓應該考慮哪些因素

   (1)正確計算橋式起重機小車輪壓的大小，應該考慮其噸位的要求。起重量大的時候，小車在梁的位置不同，輪壓產生的大小就不同，吊起重量不同，輪壓受力也不同。

   (2)當橋式起重機運行中，小車跑到一側邊緣的時候，應該根據實際的起重量來計算小車輪壓的受力情況。

   (3)當橋式起重機小車勻速運行的時候，輪壓的大小應該如何評定。

   一旦大輪壓被確定，橋式起重機的小車必須在如圖的限制下工作。若在吊運大載荷時，小車偏離主梁中部的距離將被限制，吊運其他載荷時的情況也與此類似，只有在吊運較輕的載荷時才允許小車到達極限位置。必須采用自動控制的策略，可以設計某種自動控制裝置，確保橋式起重機滿載時小車不能接近主梁極限位置，這樣就可以放心地按照較小的輪壓來設計主梁、柱子和基礎。

橋式起重機控制系統(tǒng)是用來做什么的？

 橋式起重機是在室內使用的，架設在兩側的鋼軌上，有滑觸線連接，電動葫蘆或者小車在主梁上來回擺動或者起升，運轉過程是非常復雜的系統(tǒng)，來調整物體存放地方，改變物體的方向。一些大型設備廠基本上都會需要橋式起重機，有些還需要大型雙梁橋式起重機，而且需要安裝多臺。

 橋式起重機控制系統(tǒng)是用來做什么的？

 1.來回起升起重物體，改變物體擺放次序，起吊物體到一定高度，然后方便人員在下面進行焊接。

 2.橋式起重機上面需要安裝制動器，就是在突然斷電情況下，也能保持在一定位置，避免傷及到地面人員，或者物體掉落損壞。

 3.葫蘆或者小跑車要勻速加速，不能一下達到快速度，這樣不利于橋式起重機的保養(yǎng)工作。

 4.橋式起重機要安裝操作室，外面還要加裝欄桿。

 5.定期更換電阻器，周期大約是半年，特別是使用頻繁的橋式起重機。

 6.當過載時候，上面的保護器要報警，起到保護作用。

橋式起重機的驅動方式

   橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

   橋式起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類：

   一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；

   另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。

   橋式起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

   橋架的金屬結構由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。

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