橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)廠家、恒安泰：

橋式起重機(jī)力矩的變化情況一般是不變的

   橋式起重機(jī)的里面添加了許多輪軸，這些輪軸構(gòu)成了一個回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。經(jīng)過多次試驗(yàn)表明，算出各個系統(tǒng)的載荷和使用強(qiáng)度，滿足工作需求的大前提下。

   計(jì)算橋式起重機(jī)的質(zhì)量運(yùn)動情況，需要運(yùn)用微積分方面的知識。由于運(yùn)行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以這個過程需要經(jīng)過有效論證。橋式起重機(jī)力矩的變化情況一般是不變的，隨時間改變只是動力大小、起升高度變化情況，然后考慮傾斜后的摩擦力情況。

   結(jié)合電動機(jī)的使用情況，橋式起重機(jī)轉(zhuǎn)動越快，相應(yīng)的動力就會越大，電動機(jī)運(yùn)行的大小就完全恒定了，結(jié)合超載限制器就能完成整個過程的求和。

   由于橋式轉(zhuǎn)動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的固有頻率較高，因此扭轉(zhuǎn)振動的轉(zhuǎn)矩達(dá)到大值時間很短，一般是機(jī)構(gòu)啟動時間的十分之一或幾十分之一。

   假定在這短時間內(nèi)激勵力不變而帶來的誤差是不大的，對交流繞線式電動機(jī)來說，按此假定估算載荷偏大些。當(dāng)機(jī)構(gòu)用摩擦離合器啟動時，按直線增長。若按隨電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化求解，可得到較精確的結(jié)果。

橋式起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)注意的幾項(xiàng)

〈１〉、橋式起重機(jī)任何檢查都要停止電源，必須要做的；

〈２〉、維修過程中，不能隨意跨越主梁，必須帶著安全帽；

〈３〉、打掃灰塵過程中需要綁好安全帶，比較灰塵進(jìn)入眼睛，讓自己迷失方向；

〈４〉、橋式起重機(jī)是起重設(shè)備，更是磨損設(shè)備，一些零件需要及時更換，換上的新型配件大小必須一樣；

〈５〉、加固過程，需要一些新的焊接材料，保證焊材的質(zhì)量，焊接牢固性；

〈６〉、吊裝過程，不能隨便加入潤滑油，必須停止。

橋式起重機(jī)電動機(jī)過熱原因剖析

   電源方面使橋式起重機(jī)電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

   1、電源電壓過高。當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。

   2、電源電壓過低。電源電壓過低時，若橋式起重機(jī)電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

  3、電源電壓不對稱。當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動橋式起重機(jī)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

  4、三相電源不平衡。當(dāng)三相電源不平衡時，會使橋式起重機(jī)電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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