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門(mén)式起重機(jī)主要零部件匯總

   門(mén)式起重機(jī)支腿一般采用A字型，為了更加方便用戶(hù)了解起重機(jī)的基本構(gòu)造，本文從門(mén)式起重機(jī)的主要零部件方面入手，讓客戶(hù)進(jìn)一步了解起重設(shè)備。

   1.車(chē)輪，車(chē)輪是支撐整臺(tái)門(mén)式起重機(jī)行走的裝置，主要支撐起重機(jī)及其載荷。需要注意的是在日常使用中要注意車(chē)輪的磨損和腐蝕，一般的車(chē)輪采用鑄鋼組成，表面均會(huì)進(jìn)行熱處理，以達(dá)到更加耐磨和耐火的作用。

   2.卷筒，起重機(jī)中的卷筒是用來(lái)纏繞鋼絲繩的，卷筒的驅(qū)動(dòng)牽引鋼絲繩，為鋼絲繩提供動(dòng)力，根據(jù)具體規(guī)范來(lái)看，一般情況下鋼絲繩在卷筒上不得少于3圈的纏繞。

   3.鋼絲繩， 普通的電動(dòng)葫蘆起重機(jī)，葫蘆上的鋼絲繩只能纏繞一層，因此，此類(lèi)起重機(jī)的起重噸位也相對(duì)較小。它與吊具、卷筒息息相關(guān)，主要連接吊具實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸任務(wù)，主要材質(zhì)為鋼芯優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。

   4.吊具，包括：吊鉤、電磁吸盤(pán)、各種型號(hào)的抓斗等。

   5.司機(jī)室，普通的門(mén)式起重機(jī)一般采用地操的形式，司機(jī)室的價(jià)格相對(duì)昂貴，因此，很多客戶(hù)不會(huì)選擇司機(jī)室操作。

門(mén)式起重機(jī)作業(yè)基本要求

   1.確保所有門(mén)式起重機(jī)能夠運(yùn)行，而且運(yùn)行不出現(xiàn)任何小問(wèn)題。

   2.保證客戶(hù)使用的門(mén)式起重機(jī)不受到外界的干擾。

   3.對(duì)門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，不放過(guò)每個(gè)環(huán)節(jié)，如果有條件的廠家，可以專(zhuān)門(mén)請(qǐng)個(gè)維護(hù)人員，每天24小時(shí)保養(yǎng)，這樣做的好處是不會(huì)停機(jī)，不耽誤工程進(jìn)度。

   4.配備了詳細(xì)的操作圖紙和標(biāo)志，一些安全標(biāo)示應(yīng)該沒(méi)有被遮蓋，避免操作出現(xiàn)失誤。

   5.可以提供一些潤(rùn)滑油，這方便不懂的人加錯(cuò)，提前做好購(gòu)買(mǎi)，儲(chǔ)備到門(mén)式起重機(jī)下方。

   6.門(mén)式起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，須1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

門(mén)式起重機(jī)聯(lián)軸器連接時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

門(mén)式起重機(jī)聯(lián)軸器是用來(lái)連接起重相關(guān)工作機(jī)構(gòu)的，對(duì)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定影響。因此，連接時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、為了避免事故的發(fā)生，聯(lián)軸器的鍵不能夠出現(xiàn)松動(dòng)，必須配合得相當(dāng)緊密。

2、為了防止聯(lián)軸器的傳動(dòng)性能下降，要求技術(shù)人員在鏈接時(shí)，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不可以超過(guò)歪斜和徑向位移。

3、聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損嚴(yán)重且無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，因?yàn)槁菟啄p嚴(yán)重時(shí)，開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)和切斷螺栓。

4、聯(lián)軸器可以通過(guò)用小錘敲擊，然后根據(jù)敲擊時(shí)發(fā)出的聲音判斷是否存在裂痕，一旦發(fā)現(xiàn)有裂痕存在，必須立馬更換。

5、避免輪齒出現(xiàn)劇烈磨損，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)定期對(duì)齒輪、十字聯(lián)軸器進(jìn)行潤(rùn)滑。

6、技術(shù)人員在使用齒輪聯(lián)軸器時(shí)，必須要做到軸向轉(zhuǎn)動(dòng)量不能高出5mm，且齒寬接觸的長(zhǎng)度也不能低于70% 。

7、當(dāng)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)斷齒時(shí)，不能再使用，應(yīng)報(bào)廢處理。且齒厚嚴(yán)重磨損，起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚標(biāo)準(zhǔn)的15% 、運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)原20%也應(yīng)當(dāng)報(bào)廢處理。

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